Yara, deede ati ailaanu, ẹmi ti agbara ina-bawo ni a ṣe le yan mọto ti o gbe aarin?

Labẹ ipa ti ajakale-arun kariaye, ọja keke ti ṣafihan idagbasoke ilodi to ṣọwọn ni awọn ọdun aipẹ, ati awọn ile-iṣọ oke ati awọn ile-iṣọ isalẹ ti tẹle akoko aṣerekọja lati gbejade ati okeere.Lara wọn, idagbasoke iyara jẹ awọn kẹkẹ ina.A le rii asọtẹlẹ Ni awọn ọdun diẹ ti nbọ, awọn kẹkẹ ti a ṣe iranlọwọ ina mọnamọna yoo dajudaju di aaye idagbasoke tuntun ni aaye keke abele.  

Awọn kẹkẹ ti a ṣe iranlọwọ ni itanna, sisọ ni gbooro, jẹ awọn kẹkẹ ti a ṣe iranlọwọ fun itanna, eyiti o yatọ si awọn kẹkẹ eletiriki mimọ tabi awọn kẹkẹ ina.Wọn tun nilo lati wa ni idari nipasẹ ẹlẹsẹ eniyan.Mọto naa ṣe ipa iranlọwọ nikan.O ṣe iranlọwọ fun keke labẹ awọn ipo ti o ni iwọn., Ṣiṣe irọrun gigun, imudarasi ifarada gbogbogbo ati idinku iṣoro gigun.Lati awọn ọkọ oju-irin irin-ajo akọkọ ti o ni iranlọwọ ina mọnamọna si oni-iranlọwọ oni-iranlọwọ awọn kẹkẹ oke-nla, awọn keke opopona, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Gravel, eto iranlọwọ ti itanna ti ni idagbasoke ni imọ-ẹrọ ati pe o le ni ibamu ni kikun si awoṣe ọkọ.A le rii pe boya o jẹ arinrin The hard-tail XC, awọn diẹ wuwo igbo opopona agbelebu-orilẹ-ede tabi opopona keke, gbogbo ni ojiji ti ina agbara.Emi funrarami ti ni iriri awọn ipele oriṣiriṣi ti idagbasoke ati awọn ọna oriṣiriṣi ti awọn ọja iranlọwọ ina ni iriri gigun kẹkẹ gigun mi, nitorinaa Emi yoo fẹ lati pin pẹlu rẹ ni ṣoki.

Awọn ifihan ita ti iranlọwọ iranlọwọ ina mọnamọna le pin ni aijọju si awakọ kẹkẹ (Hub Drive) atiaarin wakọ(Mid Drive).  

Ni awọn ọdun ibẹrẹ, nitori awọn imọran apẹrẹ ati awọn idi igbekalẹ ara, diẹ ninu awọn alarinkiri ati awọn ọkọ irin-ajo gba fọọmu ti wakọ kẹkẹ-iwaju (gẹgẹbi ọkọ ayọkẹlẹ apaara iyara Panasonic ni Japan ati ọkọ ayọkẹlẹ kika ti iranlọwọ Xiaomi).O ti ṣepọ sinu ibudo ati iyipada agbara itanna sinu agbara ẹrọ lẹhin ti o ni agbara.Ọna yii ni ọna ti o rọrun ti o rọrun ati idiyele kekere.O tun jẹ ọkan ninu awọn ọna akọkọ ti awọn kẹkẹ ina tunṣe lori ọja naa.

Sibẹsibẹ, awọn iṣoro pupọ wa ti o ṣẹlẹ nipasẹ wiwakọ iwaju.Iṣoro akọkọ jẹ iwuwo.Awọn kẹkẹ iwaju jẹ titobi ati wuwo.Imudara iwuwo ti awọn kẹkẹ iwaju nipasẹ awọn kilo diẹ yoo ni ipa ti o pọju lori iṣakoso ojoojumọ;iṣoro keji jẹ resistance., Awọn kẹkẹ kẹkẹ yoo mu awọn gigun resistance nigbati batiri jẹ jade ti agbara, ni idapo pelu awọn oniwe-ara àdánù, yoo ni ipa lori awọn Riding iriri;Iṣoro kẹta jẹ iyipada, ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju nilo olupese lati ṣeto ṣeto kẹkẹ, ti o ba jẹ kẹkẹ ẹlẹṣin arinrin, ko ṣe pataki lati rọpo rẹ.Kii ṣe iṣoro nla, ṣugbọn ti o ba jẹ kẹkẹ ere idaraya giga-giga, ṣeto kẹkẹ ti a pese sile nipasẹ olupese ni awọn aito ni awọn ofin ti ite ati aṣamubadọgba;ni afikun, awọn àdánù ati awakọ agbara ti awọn iwaju kẹkẹ motor yoo mu ni iwaju ṣẹ egungun.Titẹ pọ si pipadanu idaduro, ati diẹ ninu awọn iṣoro ailewu le waye ni awọn iṣẹlẹ ti o lagbara;kẹkẹ Motors ko ni ohun anfani ni awọn ofin ti agbara agbara.Nitorinaa, o jẹ ironu pe iru awakọ yii ko ti ni igbega jakejado ni awọn keke ere idaraya.  

Ni awọn ọdun ibẹrẹ, nitori awọn imọran apẹrẹ ati awọn idi igbekalẹ ara, diẹ ninu awọn alarinkiri ati awọn ọkọ irin-ajo gba fọọmu ti wakọ kẹkẹ-iwaju (gẹgẹbi ọkọ ayọkẹlẹ apaara iyara Panasonic ni Japan ati ọkọ ayọkẹlẹ kika ti iranlọwọ Xiaomi).O ti ṣepọ sinu ibudo ati iyipada agbara itanna sinu agbara ẹrọ lẹhin ti o ni agbara.Ọna yii ni ọna ti o rọrun ti o rọrun ati idiyele kekere.O tun jẹ ọkan ninu awọn ọna akọkọ ti awọn kẹkẹ ina tunṣe lori ọja naa.

Sibẹsibẹ, awọn iṣoro pupọ wa ti o ṣẹlẹ nipasẹ wiwakọ iwaju.Iṣoro akọkọ jẹ iwuwo.Awọn kẹkẹ iwaju jẹ titobi ati wuwo.Imudara iwuwo ti awọn kẹkẹ iwaju nipasẹ awọn kilo diẹ yoo ni ipa ti o pọju lori iṣakoso ojoojumọ;Iṣoro keji jẹ resistance., Awọn kẹkẹ kẹkẹ yoo mu awọn gigun resistance nigbati batiri jẹ jade ti agbara, ni idapo pelu awọn oniwe-ara àdánù, yoo ni ipa lori awọn Riding iriri;Iṣoro kẹta jẹ iyipada, ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju nilo olupese lati ṣeto ṣeto kẹkẹ, ti o ba jẹ kẹkẹ ẹlẹṣin arinrin, ko ṣe pataki lati rọpo rẹ.Kii ṣe iṣoro nla, ṣugbọn ti o ba jẹ kẹkẹ ere idaraya giga-giga, ṣeto kẹkẹ ti a pese sile nipasẹ olupese ni awọn aito ni awọn ofin ti ite ati aṣamubadọgba;ni afikun, awọn àdánù ati awakọ agbara ti awọn iwaju kẹkẹ motor yoo mu ni iwaju ṣẹ egungun.Titẹ pọ si pipadanu idaduro, ati diẹ ninu awọn iṣoro ailewu le waye ni awọn iṣẹlẹ ti o lagbara;kẹkẹ Motors ko ni ohun anfani ni awọn ofin ti agbara agbara.Nitorinaa, o jẹ ironu pe iru awakọ yii ko ti ni igbega jakejado ni awọn keke ere idaraya.  

Akawe pẹlu awọn iwaju kẹkẹ motor, awọn be ti awọn ru kẹkẹ motor jẹ diẹ idiju.O tun nilo lati ronu eto gbigbe bii flywheel mimọ ile-iṣọ.Nitorinaa, idiyele naa ga julọ.Sibẹsibẹ, awọn ru kẹkẹ motor tun ni o ni diẹ ninu awọn shortcomings ti o wa ni soro lati bori.Ni igba akọkọ ti ni awọn iyege.O ti wa ni soro lati ri a ru-kẹkẹ motor ti o le wa ni títúnṣe ati ki o baamu pẹlu brand kẹkẹ lori oja.Nitorinaa, o tun nilo ṣeto kẹkẹ ti a pese sile nipasẹ olupese.Eleyi jẹ gidigidi inconvenient fun awọn adaptability ti o yatọ si si dede, ati awọn ti o jẹ tun pataki fun awọn nigbamii igbesoke ti awọn kẹkẹ ṣeto.Ni akoko kanna, iṣoro iwuwo ti ọkọ oju-irin iwaju-iwaju si tun wa lori ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ.Wakọ kẹkẹ ẹhin jẹ itara si skidding ni awọn agbegbe kan, ati pe yoo tun mu idiwọ gigun nla wa nigbati ko si ni agbara.Mọto naa wa ni ipo ṣeto kẹkẹ, eyi ti yoo ni ipa lori igbesi aye labẹ gbigbọn igba pipẹ tabi awọn ipo iṣẹ lile.

Ni awọn mẹta fọọmu, awọnaarin-agesin motorjẹ laiseaniani ojutu ti aipe.Biotilejepe awọn aarin-agesin motor ni o ni tun kan jo mo tobi àdánù, gbigbe ti o lori isalẹ akọmọ ti awọn fireemu yoo ko ni ipa ni counterweight ti iwaju ati ki o ru kẹkẹ , ati awọn ti o tun le din aarin ti walẹ.Ni akoko kanna, ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni aarin nigbagbogbo nlo jia gbigbe idimu kan.O le ge asopọ kuro laifọwọyi laarin mọto ati eto gbigbe nigbati o ba tẹ lori tabi nigbati batiri ba ti ku, nitorinaa kii yoo fa idawọle afikun.Ti a ṣe afiwe pẹlu awọn alupupu kẹkẹ, awọn kẹkẹ ina mọnamọna pẹlu awọn eto alupupu aarin le rọpo awọn eto kẹkẹ larọwọto, ati awọn iṣagbega nigbamii kii yoo ni ipa.O le sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni agbedemeji duro fun itọsọna imọ-ẹrọ ti eto iranlọwọ ina mọnamọna ni awọn kẹkẹ ere idaraya, ati pe o jẹ egboogi si awọn iṣoro igbekalẹ ti awọn kẹkẹ-irin-irin-irin-idaraya.Nitorinaa, o tun jẹ aaye ilana fun awọn ami iyasọtọ pataki lati ṣaja fun iwadii.

Fun awọn alabara, ami iyasọtọ ti iranlọwọ agbara ina ti wọn yan ni ode oni kii ṣe “yiyan ọkọ ayọkẹlẹ kan”, ṣugbọn yiyan eto iranlọwọ agbara ina.Ni opin nipa irisi, awọnaarin-agesin motorigba nilo lati wa ni jinna dè si awọn fireemu.Ko si sipesifikesonu irisi iṣọkan tabi boṣewa kariaye, nitorinaa o ṣoro fun wa lati ṣe iṣiro awọn eto alupupu oriṣiriṣi lori laini ibẹrẹ kanna.Nitorinaa, Mo tun nireti pe awọn aṣelọpọ mọto inu ile le ṣọkan ni inu lati pinnu irisi boṣewa “iwọn orilẹ-ede” inu ti ile-iṣẹ kan.Ni ọna yii, yoo rọrun fun awọn OEM lati ṣe apẹrẹ fireemu, ati fun oke ati awọn aṣelọpọ awọn ẹya isalẹ.O tun jẹ arosọ diẹ sii, ati ni akoko kanna, o tun le fi ipa mu awọn ami iyasọtọ ajeji pataki lati gbero awọn iṣedede iṣọkan.